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榜首主驾上方没有手环，等灯或堵车时左手抓着手环感觉更好，第二安全带太靠后我的手臂现已够长了每次系安全带都费力。第三雨刮器短少感应体系，有时候雨水介于榜首档和第二档之间，榜首档嫌慢第二档嫌快，这时候如果有感应体系就更舒服了。
MPV有两种，别克GL8和其他，这真不是瞎说的。虽然是入门级车型，但也具有超3米的轴距和2 2 3七座布局，第二排腿部空间富余，第三排可舒适乘坐成年人，后备箱装载才干够用。动力老练牢靠，2.0T发动机和9AT变速箱的动力组合，具有237Ps和350N・m的动力输出，城市通勤和高速超车都轻松，变速箱换挡平顺。底盘选用后多连杆独立悬架，滤震体现优异，乘坐舒适度高，合适远程出行。
1.发动机异响； 2.中控台异响； 3.座椅异响； 4.电动门异响； 5.地盘偶然异响； 6.发动机烧机油； 7.蓝牙钥匙偶然失灵。
gl8已跌下神坛！主张咱们咱们:家用买塞纳，商用买传奇。gl8现在的产品力线s店在发动机异响方面扯皮。在车质网发布投诉近半个月了，厂家从来就没给我打过电线辆车，有奔驰、有长城、有本田，就售后服务而言真的没见过别克这么拉胯的！ 主张咱们咱们稳重挑选！
第二排选用航空级座椅，装备抗振阻尼器，远程乘坐不易疲惫。底盘专为我国路况优化，滤震体现超卓，乘坐舒适性体现可圈可点。装备前后双层隔音玻璃，车内噪音控制优异。
语音辨认准确率不高，部分指令需求重复屡次才干辨认。车机启动时间比较久。主动泊车在杂乱车位成功率偏低，与中高端新势力车型存在必定距离。
作为经典MPV车型，别克GL8陆上公务舱以厚实的底盘调校和超卓的动力功用而著称。主张榜首先考虑中高配车型，装备电动滑门、皮质座椅及更全面的驾驭辅佐功用。
新车前档集水槽漏水，下雨天和洗车，很多水漏进发动机舱，导致变速箱机脚铝件发霉，螺丝生锈，线束发霉发白。店大欺客，不会再买别克了
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